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3 砂浆锚杆注浆及安置

  3 砂浆锚杆注浆及安装_工程科技_专业资料。.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料 使用硅酸盐或普通硅酸盐 32.5 水泥,粒径小于 2.5mm 的砂子,并须过筛,胶骨 比 1:0.5~1:

  .3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料 使用硅酸盐或普通硅酸盐 32.5 水泥,粒径小于 2.5mm 的砂子,并须过筛,胶骨 比 1:0.5~1:1,水灰比 0.38~0.45,砂浆标号不小于 M20。 砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵 内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的 砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢 慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退 出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽 出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。 锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放 置,以防止高压喷出物射击伤人。 砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆 数量不应多于 3 个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。 锚注完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创 造好条件。 5.4 药包锚杆安装 所谓药包锚杆就是利用早期凝结速度快,承载强度大为特征的水泥砂浆制成 的锚固剂将锚杆固定在锚固位置的一种支护方法。锚固剂应符合以下几项要求: 初凝时间应大于 3 分钟,终凝时间应小于 10 分钟;必须具有足够的小时抗压强 度,一般在半小时到一小时的抗压强度应在 0.2MPa 以上;硬化后体积不缩小, 且有微膨胀性。 药卷包在浸水前上端扎 3~5 个小孔(孔径 1mm),浸水 1~1.5 分钟小孔不 冒泡即浸水结束,这时即可将浸好水的药卷包装入孔眼。药包装入采用比较坚硬 顺直木棍或相似的物体送至眼底。药卷包装入后,将锚杆用 TJ-9 型风动搅拌机 (电钻改装也可)带动锚杆快速旋转,边旋转边徐徐推进,锚头在旋转与推进中 强烈搅拌浸水后的水泥包,使水泥浆获得良好的和易性,连续搅拌水泥卷的时间 宜为 30~60s。水泥浆如沿孔壁下滑,孔口用纸堵塞。 5.5 中空注浆锚杆安装 ⑴安装前,应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通,若有异物堵塞,应及时清理。 ⑵锚杆体装入设计深度后,应用水和空气洗孔,直至孔口反水或返气。 ⑶注浆材料宜采用纯水泥浆或 1:1 水泥砂浆,水灰比宜为 0.4~0.5。采用 水泥砂浆时砂子粒径不应大于 1.0mm。 ⑷注浆料应由杆体中孔灌入,上仰孔应设置止浆塞和排气孔。 6 劳动力安排 每工班劳力安排:空压机操作员 1 人,钢筋工 2 人,钻孔 10 人,注浆操作 5 人,电工 1 人。 7 机具配备 型材切割机 1 台、注浆泵 1 台、煤电钻(或风枪)12 台(备用 2 台),空 压机 1 台。 8 质量要求 8.1 质量验收规范 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》 8.2 分项验收标准 8.2.1 主控项目 l 钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强 度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用 热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)和《低 碳钢热轧圆盘条》(GB/T701)等的规定和设计要求。 检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每 60t 为一 批,不足 60t 按一批计。每批抽检一次。 检验方法:检查每批质量证明文件,并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度 和伸长率冷弯试验。 l 半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有 关技术标准的规定。 检查数量:按进场的每批次随机抽样 3%进行检验。 检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。 l 锚杆安装的数量应符合设计要求。 检验数量:全部检查。 检验方法:施工现场计数检查。 l 砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。 检查数量:每一作业段检查一次。 检验方法:进行配合比设计,做砂浆强度试验。 l 锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 检验数量:全部检查。 检验方法:查施工记录,观察或采用超声波锚杆检查仪检查。 l 锚杆安装允许偏差应符合下列规定: ① 锚杆孔的孔径应符合设计要求。 ② 锚杆孔的深度应大于锚杆长度的 10cm。 ③ 锚杆孔距允许偏差为±15cm。 ④ 锚杆插入长度不得小于设计长度的 95%。 检验数量:全部检查。 检验方法:现场尺量。 8.2.2 一般项目 l 锚杆孔的方向应符合设计要求,锚杆垫板应与基面密贴。 检验数量:全部检查。 检验方法:观察。 l 锚杆应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 检验数量:全部检查。 检验方法:观察。 9 安全规程 ⑴施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段, 应由专人每班检查。 ⑵暂停施工时,应将支护直抵开挖面。 ⑶锚杆简易台架应安置应稳妥。 ⑷作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的 输送。 ⑸对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补 救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。 ⑹若已锚地段有较大变形或锚杆失效,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小 于原锚杆长度的 1.5 倍

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